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動物世界獅子全集,快樂大本營20101113,怪哉蟲
表格標題   奧迪Q3 奧迪Q4 e-tron 奧迪Q5 L 長度(mm) 4398 4590

來源: www.sxz58.com 發布時間:2019-3-25
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  [愛卡汽車 科技頻道 原創]

  距離奧迪首款純電動車型e-tron發布剛剛半年時間,奧迪在日內瓦車展上又帶來了一款純電動車型Q4 e-tron,該車計劃在2020年底實現量產,這將是奧迪計劃量產的第五款純電車型。從2018年中到2020年底,奧迪計劃用不到3年的時間完成5款車型量產,截止到2025年奧迪將會陸續推出12款純電車型,老牌車企正在用效率來追趕先行者。在e-tron上我們初次了解了奧迪電動科技,在Q4 e-tron上我們還能挖掘出哪些讓人興奮的信息?

看了以下要點,本文算讀完一半奧迪Q4 e-tron定位純電動中級SUV,計劃2020年底量產;

WLTP工況續航里程450km,以國內常采用的NEDC工況來測試,續航里程有望突破500km;

基于MEB平臺打造,電池Pack容量82kWh,重量為510kg,能量密度為161Wh/kg,電池Pack能量密度處于目前主流水平,并不突出;

配備前后雙電機,組成電動電動quattro系統。后電機起主要驅動作用,前電機輔助驅動;

前電機最大功率75kW(102Ps),最大扭矩150Nm。后電機最大功率150kW(204Ps),最大扭矩310Nm。合計最大功率225kW(306Ps),最大扭矩460Nm,車輛0-100km/h加速時間6.3s;

最大充電功率125kW,比e-tron 150kW的充電功率略低。

奧迪Q系列全新車型以電驅動作為開端

  對比奔馳GL和寶馬X系列車型來看,奧迪Q系列在車型的豐富性上要略遜一籌,主要原因就在于跨界、溜背設計在SUV車型上興起時,寶馬X6/X4,奔馳GLC Coupe/GLE Coupe先后誕生,而奧迪卻久久沒能推出對應的產品。之前,奧迪Q4的空缺讓不少人充滿想象,如今Q4 e-tron的推出給到了人們一個明確的答案。

相比即將量產交付的e-tron車型,Q4 e-tron在造型設計上更加圓潤飽滿,整車更具年輕感和運動感。前臉封閉式的進氣格柵和車頭下方的e-tron標識將電動車的身份已經交代的非常清楚明白了,大嘴周圍的黑色飾板將格柵與大燈連為一體,前臉的整體感非常強。大燈燈組明顯收窄,傳遞出的表情更加凌厲。

從側面來看,前后輪拱上方的肌肉棱線設計在奧迪最新款的車型上已經都有了廣泛應用,這也是成為了奧迪最新的設計特征之一。黑色塑料飾板包裹住了輪拱,頗有奧迪allroad車型上的野性范兒。造型獨特的輪圈采用了減小風阻設計,具有明顯的新能源車設計特征。

  從尺寸來看,這是一臺介入Q3與Q5之間的緊湊級SUV;從設計來看,其帶有一些跨界運動風,但遠沒有寶馬X4、奔馳GLC Coupe那么激進。這些似乎都符合我們之前對Q4的憧憬,而動力方面,純電驅動的形式給了我們一個不大不小的驚喜,從時間節點來看,奧迪Q4率先以e-tron的身份出現而不是燃油車形式出現更有話題性和吸引力。

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